Bilangan Kapak
Bilangan paksi dalam sistem paksi tunggal adalah satu, dan ia bergerak sepanjang paksi X sahaja. Peranti angkat menegak, sebaliknya, bergerak di sepanjang paksi Z. Sistem penentududukan berbilang paksi ialah unit bertindan atau bersambung yang bergerak sepanjang dua paksi dalam satah XY, biasanya ortogon.
Sebuah gerabak yang bergerak di sepanjang paksi-X dan satu lagi gerabak yang bergerak di sepanjang paksi-Z adalah antara yang lain. Pergerakan tiga paksi disediakan oleh tiga paksi ortogon dalam sistem tiga paksi. Perjalanan linear paksi-X, perjalanan linear paksi-Y dan perjalanan linear paksi-Z adalah semua ciri perjalanan penting untuk slaid linear dan peringkat linear.
Ketepatan Sisi
Sistem galas atau cara yang digunakan menentukan ketepatan gelongsor. Galas linear mampu memberikan gerakan yang sangat tepat dan boleh berulang.
Perjalanan Linear
Seluruh lejang slaid dari satu sisi ke sisi yang lain.
Had muatan
Beban maksimum yang boleh disokong oleh gelongsor tanpa mengalami sebarang kerosakan kekal.
Kelajuan Linear
Jumlah halaju kereta boleh bergerak dengan sepanjang paksi kedudukan.
Penilaian Muatan, Kekakuan dan Momen
Kapasiti beban, penarafan momen, dan kekakuan slaid ditentukan oleh pembinaan dan sistem galas atau cara slaid.
Jenis Mekanisme Pemacu
Pemacu skru bebola dengan motor mungkin diperlukan untuk slaid yang keras dan boleh dihasilkan semula. Skru bola atau plumbum dengan roda tangan adalah lebih baik untuk aplikasi kedudukan manual. Untuk penggerak pantas yang tidak memerlukan ketepatan dan kebolehulangan slaid yang dipacu motor, pemacu pneumatik dan hidraulik boleh digunakan.